Pilote : guide métier

Ce que fait un pilote

• Un pilote commande un aéronef et veille à la sécurité des passagers, de l’équipage et du vol.
• Il prépare le vol : consulte la météo, vérifie le plan de vol et s’assure que l’avion est prêt.
• Il travaille avec le copilote, le personnel au sol et le contrôle aérien.
• En vol, il surveille les instruments, suit les procédures et adapte le plan si les conditions changent.
• Selon son poste, il peut piloter des avions de ligne, des avions cargo, des hélicoptères ou des appareils spécialisés.

Une journée type

• Les horaires varient selon les vols : un pilote peut travailler tôt le matin, la nuit, les fins de semaine ou les jours fériés.
• Avant le départ, il participe à un briefing et examine la météo, la route et les consignes de sécurité.
• Il effectue les vérifications avant vol avec l’autre pilote et coordonne le départ avec l’équipage et le personnel au sol.
• Pendant le vol, les pilotes se partagent les tâches de pilotage, de communication et de surveillance.
• Après l’atterrissage, ils consignent les informations du vol et préparent la suite de leur service.
• Les déplacements et les périodes loin de chez soi sont fréquents dans certains emplois.

Compétences nécessaires

• Rigueur et sens des responsabilités : respecter les procédures et prendre la sécurité au sérieux.
• Calme sous pression : analyser une situation et agir sans précipitation.
• Communication claire : transmettre des informations précises et travailler efficacement en équipe.
• Concentration : surveiller plusieurs instruments et changements à la fois.
• Prise de décision : évaluer les options, parfois avec peu de temps.
• Connaissances techniques : comprendre les systèmes de l’aéronef, la météo et la navigation.
• Bonne maîtrise de l’anglais : souvent nécessaire dans l’aviation, selon le poste et le pays.

Comment le devenir

Formation et études

• Les exigences dépendent du pays, du type d’aéronef et de l’emploi visé.
• Un diplôme universitaire n’est pas toujours obligatoire. Des connaissances en mathématiques, en sciences et en anglais peuvent toutefois être utiles.
• La formation de pilote comprend généralement des cours théoriques, des heures de vol et des évaluations pratiques.
• Avant de s’engager, il est prudent de vérifier les critères médicaux applicables auprès de l’autorité de l’aviation civile du pays.

Licences et certifications

• Il faut obtenir un certificat médical adapté à la licence et au poste visés.
• La progression peut comprendre une licence de pilote privé, puis une licence de pilote professionnel.
• Pour travailler dans le transport aérien, des qualifications supplémentaires peuvent être nécessaires, par exemple pour le vol aux instruments, les appareils multimoteurs ou le travail en équipage.
• Les pilotes doivent réussir des examens et des contrôles en vol, puis maintenir leurs qualifications à jour.
• Les exigences précises, notamment le nombre d’heures de vol, varient selon la réglementation et l’employeur.

Parcours d’accès

• École de pilotage : suivre une formation dans un établissement agréé, à temps plein ou à temps partiel.
• Programme intégré ou cadet : certaines formations structurées préparent directement à une carrière dans le transport aérien.
• Parcours militaire : une formation de pilote militaire peut mener à des postes civils, sous réserve des licences et qualifications exigées.
• Expérience professionnelle initiale : certains pilotes commencent dans l’instruction ou dans d’autres emplois aériens avant d’accumuler de l’expérience.

Parcours professionnel

• Élève pilote : suit la formation théorique et pratique et prépare les examens de licence.
• Instructeur ou pilote débutant : acquiert de l’expérience et des heures de vol, selon les possibilités et les règles locales.
• Copilote : travaille avec un commandant de bord et développe son expérience sur un type d’aéronef ou dans un secteur donné.
• Commandant de bord : assume la responsabilité générale du vol après avoir satisfait aux exigences d’expérience, de formation et de sélection.
• Évolution possible : certains pilotes deviennent instructeurs, examinateurs, responsables de la formation ou occupent des fonctions de gestion des opérations aériennes.

Ce métier est-il fait pour vous ?

• Il peut vous convenir si vous aimez la technique, appréciez les responsabilités et êtes prêt à suivre des procédures précises.
• Il faut accepter des horaires irréguliers, des évaluations récurrentes et une formation qui demande du temps et un investissement financier.
• Le métier exige une bonne capacité à travailler en équipe tout en restant attentif et fiable.
• Avant de choisir une formation, renseignez-vous sur les règles locales, les critères médicaux, les débouchés et les coûts associés.

Le salaire actuel figure dans le guide des salaires.